Alfa Romeo je učinio ono što se već dugo očekivalo, predstavio je svoj prvi potpuno električni model imena - Milano. Osim čisto električne verzije u ponudi je i hibridna verzija. Mnogi su uoči službene svjetske premijere bili malo skeptični kad je riječ o vanjskom dizajnu, no čini se da su ipak malo prenaglili, jer ovo je nedvojbeno prava Alfa. Sportski u srcu, kompaktne veličine i talijanski stil na prvi pogled.
Alfa Romeo Milano je doista prepoznatljiv i atraktivan automobil, u to nema dvojbe. Njegova misija je osvojiti novu generaciju, kroz novi dizajnerski jezik. I kako kaže Alfa ‘ostati nepokolebljiv je njegova urođena sklonost za sportski duh, osobina koja animira Alfa Romeo od 1910. godine, sa ‘sportskijom‘ zamišljenom kao privlačno iskustvo vožnje u svakodnevnom životu‘.
Milano je dostupan u hibridnoj i električnoj izvedbi, bez razlike u estetici i opremi, jer jedino što je bitno je da je to stopostotni Alfa Romeo. Dostupan u konfiguraciji ‘Ibrida‘, prvi u segmentu koji također nudi Q4 varijantu s pogonom na sva četiri kotača s automatiziranim upravljanjem osovinom pogona na stražnjim kotačima, i kao ‘Elettrica‘, u dvije varijante snage sa 156 KS i nizom do 410 km, kao i sportskiji Veloce od 240 KS.
Stilisti Alfa Romea se potpuno odvajaju od koncepta hladne racionalnosti koji je u modi u klasi, kako bi udahnuli život vijugavom i uzbudljivom dizajnu koji privlači poglede na prvi pogled. To stvara istinsku emocionalnu vezu između vozača i automobila. Proporcije su istaknute stilskim značajkama koje se odnose na tradiciju, kao što su ograničeni prevjesi, mišićavi lukovi kotača i kultni ‘odsječeni rep‘, referenca na legendarnu Giuliju TZ.
‘Jednostavnost‘ talijanskog stila, posebice Alfa Romea, krije jedan od najsloženijih kreativnih procesa u industriji: dizajn automobila. Novi Milano se može pohvaliti snažnim identitetom, sastavljenim od ograničenog broja značajki koje uključuju legendarni ‘štit‘, u varijantama Leggenda i Progresso, možda najpoznatiji i najprepoznatljiviji potpis u svijetu automobila. Njegovoj snažnoj osobnosti pridonosi odvažni ‘izgled‘ prednjeg dijela, s ‘3+3‘ i prilagodljivim Full LED Matrix prednjim svjetlima. Konačno, stil Alfa Romea karakterizira kvaliteta površina, koje stvaraju bogate i skladne odraze kroz jasne volumetrijske kontraste.
Najviše od svega, ploča s instrumentima i njezin povijesni dizajn ‘teleskopa‘ stvaraju tu izravnu vizualnu vezu i uvjeravaju vas da rukama obuhvatite upravljač, pokrenete motor i iskoristite jedinstveno iskustvo vožnje. U sredini skupine, značajka koja se ističe je potpuno digitalni TFT zaslon od 10,25 inča za pristup podacima automobila i postavkama za tehnologije vožnje.
Unatoč kompaktnoj veličini, Milano se može pohvaliti najvećim prtljažnikom u svojoj klasi (BEV) s utovarnim kapacitetom od čak 400 litara, dostupnim korištenjem handsfree tehnologije. Milano također dolazi s ekskluzivnim značajkama kao što je praktični ‘Alfa Romeo kabel organizator‘ pretinac za pohranu koji se nalazi ispod poklopca motora, kao zgodno mjesto za spremanje kabela za punjenje.
Kako bi dodatno povećao udobnost, novi Milano nudi niz značajki za pomoć vozaču, koje pomažu u uzdužnoj i bočnoj kontroli vozila (2. razina autonomne vožnje). Zajedno sa senzorima za parkiranje od 360°, stražnja kamera od 180° nadzire okolno područje, za inovativan i praktičan sustav poluautonomnog parkiranja. Konačno, Milano također može uključiti tehnologiju pristupa blizine, za brzo i jednostavno otvaranje i zatvaranje automobila približavanjem ili udaljavanjem od vozila, bez potrebe da korisnik poduzme bilo kakvu radnju.
Milano dolazi s najnaprednijom povezanom tehnologijom kako bi se osigurala maksimalna udobnost. EV Routing je inovativni povezani sustav ugrađen u navigator koji automatski i bez stresa upravlja potrebama korisnika za punjenjem. Sve što kupci trebaju učiniti je postaviti svoje odredište, a zatim navigacijski sustav automatski izračunava sva zaustavljanja za punjenje potrebna duž rute, s omogućenim pristupom do preko 600.000 mjesta za punjenje, najrazgranatijoj mreži u Europi, koju je omogućio Free2Move punjenje. Praćenje prometa, baterije i stila vožnje u stvarnom vremenu omogućuje oslonjenje na EV Routing za iskustvo vožnje bez tjeskobe oko punjenja.
Novi Milano je opremljen ‘Alfa Connect Services‘, alatom koji nudi naprednu povezanost na vozilu i niz usluga za maksimalnu sigurnost i udobnost. Zahvaljujući OTA (over-the-air) tehnologiji, karte i softver automobila uvijek su ažurni. Različite funkcije koje čine iskustvo u vozilu najboljim ikada uključuju ‘Moju navigaciju‘, koja se sastoji od aplikacija za daljinsko traženje odredišta i točaka interesa (PoI), kao i upozorenja u stvarnom vremenu o prometu, vremenu i kamerama za brzinu.
Putem aplikacije za pametne telefone My Alfa Connect, kupci također mogu komunicirati s automobilom koristeći "My Remote", s različitim uslugama kao što su: daljinsko upravljanje funkcijama automobila (otvaranje/zatvaranje vrata ili treptanje svjetala) putem pametnog telefona ili pametnog sata; lokacija vozila; kontrola određenih parametara (brzina i područje) i obavijesti ako se isti ne poštuju. E-Control također nudi opciju daljinskog upravljanja pokretanjem i zaustavljanjem, rasporeda punjenja ili, ako je potrebno, grijanja ili hlađenja unutrašnjosti prije ulaska u vozilo.
Alfa Romeo Milano predstavlja strategiju linije koja kupcima čini konfiguraciju još lakšom. Milano se nudi s četiri pogonska sklopa: Ibrida od 136 KS, Q4 Ibrida od 136 KS, Elettrica od 156 KS i Elettrica Veloce od 240 KS. Tri paketa upotpunjuju ponudu: Techno, za najbolje specifikacije u pogledu sigurnosti, tehnologije i funkcionalnosti, kao što su autonomna vožnja razine 2, električna stražnja vrata bez ruku, LED Matrix svjetla i povezana navigacija s virtualnim asistentom.
Premium, za najbolju udobnost i ekskluzivnost, zahvaljujući unutrašnjosti od mješavine vinila i tkanine, električno upravljanom vozačkom sjedalu s funkcijom masaže, unutarnjem ambijentalnom osvjetljenju te aluminijskim papučicama i tzv. ‘kick plate‘ pločom na pragovima.
Sport, koji po definiciji nudi najbolje u sportskom stilu sa Sabelt sjedalima, presvlakama od alcantare i sportskim vanjskim značajkama.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....