Kupili biste SUV, ali ne znate koji? Ovo su osobine i cijene deset najpovoljnijih modela na hrvatskome tržištu

Pogled na top listu najprodavanijih automobila na hrvatskom tr žištu pokazuje da je od prvih 20 modela njih čak 15 povišene koncepcije. Postupni nestanak klasičnih formi i dizelskih motora doveli su do svekolikog trenda prihvaćanja ove vrste automobila, sve češće pokretanih benzinskim motorima, sa ili bez udjela hibridizacije. Neki negoduju zbog novih tržišnih prilika, ali prodajne brojke pokazuju da se velikoj većini, i to ne samo u Hrvatskoj, novi koncepti u kojima se sjedi povišeno, s osjećajem većeg komfora, prostranosti i sigurnosti, itekako sviđaju, piše Autoklub.

U vrijeme sve brojnijih radara, većih novčanih kazni za prebrzu vožnju i loših cesta osjećaj fun-to-drive ionako kod većine potencijalnih kupaca pada u drugi plan, posebno kad je u pitanju kompaktni SUV obiteljske orijentacije. Deset trenutno najpristupačnijih modela ove klase predvodi osnovni Duster (u prijevodu - prašinar), po cijeni od 18.200 eura.

Duster je najjeftiniji bez obzira na motor, ali oprema mu je slabija, a materijali skromniji od rivala. Ali, robustan je, prostran i dobro izgleda i to je, uz cijenu, hrvatskim kupcima dovoljno.

1. Dacia Duster 1.0 TCe

18.200 eura

Niži standardi opreme, materijala i izrade i nešto slabiji početni motor rezultiraju najnižom cijenom i mjestom na čelu ove liste. Međutim, robustan je, jako dobar izvan asfalta i prostran

Motor: 3 cilindra, turbo • Snaga: 91 KS • Moment: 160 Nm • Oprema: Essential • Dužina: 434 cm • Osovinski razmak: 267 cm • Prtljažnik: 478 l • Brzina: 166 km/h • Jamstvo: 3 godine

2. Seat Ateca 1.0 TSI

23.945 eura

Tehnologija koju dijeli s ostalim markama koncerna Volkswagen mnogima ulijeva povjerenje i uz dopadljiv izgled i dobru cijenu španjolski SUV već sedmu godinu uspješno plovi tržišnim vodama

Motor: 3 cilindra, turbo • Snaga: 110 KS • Moment: 200 Nm • Oprema: Reference • Dužina: 438 cm • Osovinski razmak: 264 cm • Prtljažnik: 510 l • Brzina: 183 km/h • Jamstvo: 6 godina

3. VW T-Roc 1.0 TSI

25.490 eura

Najprodavaniji je automobil ove klase njemačkog koncerna, iako je najkraći pa se doima međuklasom između niže i prave kompaktne. Međutim, vozi na modulaciji platforme MQB A1, kakvu imaju Ateca i Karoq.

Motor: 3 cilindra, turbo • Snaga: 110 KS • Moment: 200 Nm • Oprema: Life • Dužina: 424 cm • Osovinski razmak: 259 cm • Prtljažnik: 445 l • Brzina: 185 km/h • Jamstvo: 6 godina

4. Mazda CX-30 2.0 SkyActiv-G

26.095 eura

Prva na listi s 4-cilindarskim motorom. I to atmosferskim, mnogima još uvijek dražim od novih turbomotora, bez obzira na nešto manju energičnost. I pomalo sportski dizajn se mnogima sviđa.

Motor: 4 cilindra, atmosferski • Snaga: 122 KS • Moment: 213 Nm • Oprema: Basic • Dužina: 440 cm • Osovinski razmak: 266 cm • Prtljažnik: 430 l • Brzina: 186 km/h • Jamstvo: 6 godina

5. Hyundai Tucson 1.6 T-GDI

26.190 eura

Atraktivan dizajn, prostranost i oprema te potentan turbomotor, a sve začinjeno dobrom cijenom i jamstvom bez ograničenja kilometara, drže Tucson visoko na listi najprodavanijih u klasi

Motor: 4 cilindra, turbo • Snaga: 150 KS • Moment: 250 Nm • Oprema: Comfort • Dužina: 450 cm • Osovinski razmak: 268 cm • Prtljažnik: 620 l • Brzina: 189 km/h • Jamstvo: 5 godina

6. MG HS 1.5 T-GDI

28.200 eura

Lagano blijede predrasude prema autima iz Kine, naročito nakon što se isprobaju. Na cestama ih je sve više, a HS je jedan od najprostranijih u klasi. Turbomotor je Opelov, poznat iz Insignije.

Motor: 4 cilindra, turbo • Snaga: 162 KS • Moment: 250 Nm • Oprema: Comfort • Dužina: 457 cm • Osovinski razmak: 272 cm • Prtljažnik: 448 l • Brzina: 190 km/h • Jamstvo: 7 godina

7. Ford Kuga 1.5 EcoBoost

28.300 eura

Da nema ime koje u hrvatskom jeziku nema najljepše konotacije, povišeni i prostrani Ford s dobrim turbomotorom i jednako takvom opremom sigurno bismo puno češće viđali na našim cestama.

Motor: 4 cilindra, turbo • Snaga: 150 KS • Moment: 240 Nm • Oprema: Titanium • Dužina: 461 cm • Osovinski razmak: 271 cm • Prtljažnik: 435 l • Brzina: 195 km/h • Jamstvo: 5 godina

8. Škoda Karoq 1.5 TSI

28.310 eura

Škodini automobili danas se doživljavaju Volkswagenima po nižoj cijeni, pa ni Karoq nije iznimka. Početnoj verziji vrlina je i izvrstan turbomotor s isključivanjem dvaju cilindara u mirnoj vožnji.

Motor: 4 cilindra, turbo • Snaga: 150 KS • Moment: 250 Nm • Oprema: Ambition • Dužina: 438 cm • Osovinski razmak: 263 cm • Prtljažnik: 520 l • Brzina: 211 km/h • Jamstvo: 6 godina

9. Kia Sportage 1.6 T-GDI

29.100 eura

Hrabar dizajn uvijek je mač s dvije oštrice. Komforni Sportage, međutim, s dobrim turbomotorom istim kao u Tucsonu, britko pogađa žicu kupaca i nakon manjeg Stonica je najprodavanija Kia.

Motor: 4 cilindra, turbo • Snaga: 150 KS • Moment: 250 Nm • Oprema: LX Start • Dužina: 452 cm • Osovinski razmak: 268 cm • Prtljažnik: 590 l • Brzina: 189 km/h • Jamstvo: 7 godina

10. Renault Austral 1.3 TCe

29.990 eura

Nasljednik Kadjara je najnoviji model u ovoj klasi. Atraktivnog izgleda, propisno digitaliziran i opremljen, s turbomotorom koji u svoje automobile ugrađuju i Mercedes i Nissan, zanimljiv je izbor.

Motor: 4 cilindra, turbo • Snaga: 140 KS • Moment: 260 Nm • Oprema: Equilibre • Dužina: 451 cm • Osovinski razmak: 267 cm • Prtljažnik: 500 l • Brzina: 175 km/h • Jamstvo: 3 godine,, piše Autoklub.