Probušenu gumu najjednostavnije je bilo zamijeniti rezervnom, danas se to rješava setovima za krpanje, sprejem ili šilom. Kako ih koristiti?

Ako vam se još nikad nije dogodila situacija da ste na automobilu otkrili probušenu gumu, to samo znači da ste dosad jednostavno – imali sreće. Dogodit će vam se prije ili poslije, i zato je za svakog vozača, iskusnog ili onoga koji je tek počeo voziti, doista pametno da u svakom trenutku zna kako u tom slučaju postupiti, i to bez obzira na to kakvim opcijama raspolaže.

Nekad su stvari u pitanju krpanja gume bile puno jednostavnije: rezervni kotač, priručna dizalica i odgovarajući ključ za vijke bili su sastavni dio opreme svih automobila. U tom slučaju bilo je dovoljno naučiti osnove mijenjanja gume, koje se svode na nekoliko malih, ali ključnih detalja. Rezervna guma treba se u automobilu čuvati tako da uvijek bude lako dostupna, dakle ne na dnu pretrpanog prtljažnika, te nj...