Električnih automobila ima sve više i na hrvatskim cestama pa je logično da veća količina rezultira i većim brojem njihovih kvarova.
HAK-ov tehnički savjetnik Marin Morava naveo je koji su najčešći kvarovi električnih automobila zbog kojih su morali intervenirati mehaničari HAK-a.
– Električni automobili najčešće su se pokazali iznimno pouzdanima u vožnji i najčešće se tijekom vožnje ne javljaju problemi koji bi utjecali na pogon vozila, što je mnogo bolje u odnosu na konvencionalna vozila. Pokretanje je i dalje ovisno o 12-voltnoj maloj bateriji koja ne sudjeluje u pogonu vozila, ali sudjeluje u nadzoru visokog napona za pogon. Ona će pomoću upravljačke elektronike kontrolirati je li sve uredu s visokonaponskim komponentama. Ako ne radi mala baterija, vozilo ne može koristiti...