Druga generacija Nissana Leafa na tržištu je od 2018. godine, a u Europi se pojavila u prosincu iduće godine. Već mjesec dana nakon premijere prvo je proglašen europskim, a zatim i svjetskim automobilom godine. U svijetu je do danas prodano gotovo pola milijuna primjeraka tog električnog kompaktnog automobila.
S obzirom na konkurenciju koja nadire neviđenom brzinom, Japanci su u samo godinu dana nakon običnog Lefa odlučili ponuditi i snažnije izdanje s elektromotorom od 217 KS umjesto 150 KS. Osim toga, ponudili su i bateriju većeg kapaciteta od 62 kWh umjesto slabije od 40 kWh, ali cijenom višom za 48.000 kuna, te ga nazvali Leaf e+.
Za razliku od običnog Leafa, s baterijom od 40kWh prema tvorničkim podacima doseg je 270 kilometara, dok je Leaf e+ sa 62 kWh s jednim punjenjem...