Teško je procijeniti je li opasnije automobilom neprilagođenom brzinom naletjeti na poledicu ili debeo sloj vode, kad nastaje fenomen zvan “aquaplaning”.
Tada automobil počinje, doslovce sanjkati na sloju vode na prometnici, vozač potpuno gubi kontrolu nad automobilom, koji nekontrolirano, uz nepredvidive posljedice slijeće s prometnice, skreće na suprotnu stranu ceste, udara u vozilo ispred. Na otpornost od aquaplaninga utječu gume, ispravnost podvozja i brzina vožnje. Zbog toga je važno redovito servisirati automobil, koristiti kvalitetne, po mogućnosti zimske gume, koje još imaju dovoljnu dubinu utora te voziti brzinom prilagođenom stanju kolnika i automobila, naglašava prometni stručnjak Željko Marušić.
U stručnoj se terminologiji ta pojava naziva i hidroplaning, ...