Premijer Andrej Plenković u Centru za kontrolu i upravljanje prometom Zaradeže otvorio je stonsku obilaznicu: Konačno je spojen kopneni teritorij Lijepe naše

Nakon puštanja prometa na posljednjem dijelu projekta Pelješkog mosta, od čvora Prapratno do čvora Doli, premijer Andrej Plenković osvrnuo se na važnost završetka najvećeg infrastrukturnog projekta u Hrvatskoj nakon izgradnje mreže autocesta, koji uključuje Pelješki most i novu cestu preko Pelješca u dužini od 28,6 kilometara. 

Predsjednik Vlade Andrej Plenković u Centru za kontrolu i upravljanje prometom Zaradeže otvorio je stonsku obilaznicu.

Na značaj projekta ukazao je i predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić:

- Ovo je posljednja dionica brze ceste koja je povezala dionicu spajanja kopnenog teritorija Lijepe naše i danas je ona duga puna 32,5 kilometra. O znajačju nove ceste za ovaj kraj i našu državu mnogo toga je izrečeno pa ovom prigodom mogu samo izreći podatak da je od dana otvaranja mosta od danas, ovom prometnicom prešlo preko milijun i pol vozila što nam pokazuje opravdanost realizacije ovog projekta. Izgradnjom obilaznice otklonjena je i posljednja prepreka daljenjem razvitku turističkog središta, a izmještanje prometa iz središta Stona otvara novu perspektivu - ustvrdio je Škorić.

- Obilaznica Stona je kao dio projekta sama po sebi vrlo zahtjevna i atraktivna cesta duga sedam i pol kilometara. Ona povezuje čvor Prapratno i Doli, prolazi zahtjevnim terenom, a sagrađena je po najvišim ekološkim standardima. S ovog mosta se otvara pogled prema Stonu, a južno od mosta je tunel Supava, dok je sa sjeverne stanje tunel Polakovica. Cesta je opremljena svime što je potrebno za siguran promet i on će biti neprekidno nadziran - dodao je čelnik HC i napomenuo kako je nova cesta, u što su uključeni radovi i nadzor, od čvora Zaradežde do čvora Doli, stajala 69,6 milijuna kuna, za 3. i 4. fazu, a dionica od sedam i pol kilometara iznosila je nešto više od 47 milijuna kuna, a posebno izazovne su terenske prepreke i gospodarski poremećaji.