Možda vas pitanja građana i novinara nerviraju, ali vaš odgovor je, gospodo drugovi, bezobrazan i G(L)UP

U nogometu za ovakve stvari postoje žuti i crveni kartoni. Netko se u gradskoj upravi baš s obje noge zaletio u cjevanicu redakcije Dubrovačkog vjesnika, a to je trenutak kada treba fermat, uzet loptu i nekoga poslat na klupu. Sve drugo, vjerujte mi, ne želite gledati.

Posao novinara jest da postavlja pitanja. Još u komunizmu su nas učili da nema glupih pitanja, ima samo glupih odgovora. Ne znam je li se u međuvremenu što promijenilo, smiju li novinari išta pitati da se poglavnici ne ofendaju, ali odgovor gradske uprave ovog je puta baš bio - G(L)UP. 

Oduzmite slovo u zagradi i eto nas na raspravi o Generalnom urbanističkom planu Dubrovnika, apsolutno najvažnijem i najosjetljivijem dokumentu kojeg neka gradska uprava može donijeti, a da nije u pitanju rat ili kakva druga pogibelj. Previše je važna tema da bi prošla bez rasprave i bez pitanja jer ni struka, ni politika, nitko nije popio svu pamet svijeta da bi ‘iz cuga‘ na stol bacio GUP čist kao Sveto pismo. Siguran sam da su prijedlozi u njemu doneseni u dobroj namjeri. Ali ponešto ipak treba pojasniti da bi i mi, običan puk, pusta raja vrijedna samo dok traju izbori, znali jesu li neke odredbe GUP-a funkcionalne ili nisu. Ne tiče se GUP samo investitora i onih na vlasti. Tiče se i nas, običnoga svijeta. Zato naša pitanja nisu samo novinarska.Ona su građanska.

Lapad

Tonci Plazibat/cropix/Cropix

Dubrovnik je i u ranijem GUP-u imao odredbu koja kaže da svaka novogradnja mora imati parkirališni prostor. Ako nema, onda su investitori za građevne čestice bez kolnog pristupa, ovisno o zoni, plaćali od 20.000 do 100.000 kuna. Oni koji prvi put grade, plaćali su 10 posto tog iznosa, simboličnih 2 do 10 tisuća kuna. Taj novac trebao je biti namijenjen izgradnji gradskog parkinga negdje u blizini. Mislim da je suština te ideje bila dobra. Iskreno, trebali smo ponovno pitati i koja su to parkirališta napravljena tim novcima, ali nismo jer nam se učinilo da je iznos naknade ionako određen ‘per la finta‘. Sića je to. Za tih par tisuća kuna naknade ne možeš napraviti ni parking za romobil, a opet se u 11 godina od investitora skupio 21 milijun kuna. Govori li to dovoljno o neredu kojeg kreira aktualni GUP? I zato ga treba mijenjati. Trebaju nam jača i funkcionalnija rješenja.

Nova odluka o istoj temi glasi da su "sve građevne čestice koje nemaju riješen parking, obvezne koristiti postojeće i planirane javne garaže/parkirališta zakupom određenog broja parkirnih mjesta, što će se odrediti posebnom odlukom Grada.” Eto, super, treba uvesti reda i tu se slažemo.

Ali posao novinara je pitati: ok, kako se zamislilo to provesti, na koji rok investitor treba zakupiti prostor, je li dovoljna kupovina povlaštene parkirne karte ili baš ide rezervacija parkinga, kojeg parkinga, gdje će se taj napraviti... 

Nervoza oko dubrovačkog GUP-a: iz Grada procjenjuju da ukupno umanjenje vrijednosti građevinskih zona koje se ukidaju iznosi oko 700 milijuna eura

Umjesto odgovora, stigla je tirada o tome kako je "Grad Dubrovnik očekivao ovaj, ali i čitav niz upita u kojima će se nastojati pronaći svaki mogući nedostatak ili pogreška u prijedlogu GUP-a, s ciljem uvjeravanja javnosti da njegovo usvajanje nije dobro te pokušaja da se ono onemogući". G(L)UPan ili G(L)UPača koja je pisala taj odgovor tu nije stala, nego je nastavio/la u istom tonu ističući da su "predvidjeli da će u sljedeća dva mjeseca, uz potporu različitih interesnih skupina, uslijediti brojni medijski napisi, propitivanja i pokušaji opstrukcije usvajanja GUP-a. U javnosti će se ponovno pojavljivati upravo oni koji su svojim djelovanjem pridonijeli tome da GUP Grada Dubrovnika, koji je trenutačno na snazi, omogući devastaciju prostora".

Slušajte, ekipa - znam da je GUP apsolutno najvažniji dokument koje neka gradska uprava može donijeti. Svaka njegova riječ ostavlja trajne posljedice u prostoru. Znam da svaki metar tok prostora nekima donosi milijune eura. Znam da je pritisak građevinskog sektora ogroman. Poznat mi je i kriminalistički pojam građevinske mafije. Malo je gradova u svijetu gdje metar prostora vrijedi više novaca nego u Dubrovniku. Znam da borba za svaki građevinski metar može doslovce postati borba na život i smrti. Znam, može se tu nekome i glava zakotrljat.

Gruž

Bozo Radic/cropix/Cropix

- Nije pitanje koliko još može stati u Dubrovnik. Pitanje je koliko Grada mora ostati da bi oni koji dolaze nakon nas mogli osjetiti isti ponos koji osjećamo mi večeras - bolje od gradonačelnika ni sam ne bih znao objasniti zbog čega je nama; mojim kolegicama i kolegama, građanima Dubrovnika, GUP važan. Dubrovnik je sav naš život i naše je pravo pitati. I znati.  

Ne znam kako glupanima objasniti da naša profesionalna, ali i građanska dužnost jest "pronaći svaki mogući nedostatak ili pogrešku u prijedlogu GUP-a". Ne s ciljem uvjeravanja javnosti da njegovo usvajanje nije dobro. Upravo suprotno!

Ne znam kako glupanima objasniti da je njihov posao da uklone svaki mogući nedostatak ili pogrešku u prijedlogu GUP-a. Da bi Grad nastavio živjeti i da bi se razvijao s mjerom. To je naš interes. Jedini. 

Vjerujte mi, sve razumijem, ali gradsku vlast koja u nekom trenutku zaboravlja da treba odgovarati na pitanja, e nju ne razumijem. I da, teško mi je ostati pristojan. Mnogi su moji prijatelji i poznanici izginuli da bi imali drukčiju, bolju, demokratsku vlast koja poštuje svoje građane. I zato, ..bite se malo - pitali smo Šuicu, pitali smo Vlahušića kad su donosili GUP, pitat ćemo i vas - istom mjerom. Nama je informacija jedini interes. Sve ostalo - ni u špag, ni iz špaga.

Prestanite se prenemagati, donesite taj GUP i neka bude alavija. Ne u vašem interesu, ne u interesu velikih investitora i građevinske mafije koja vas čerupa, prijeti vam i vuče vas za rukav, nego u interesu Grada i njegovih građana. Napravite posao za kojeg ste izabrani i u tome ćemo vas podržati. Ako niste u stanju, maknite se ća.