Treća generacija korejskog gradskog automobila KIA Rio, premda još uvijek izgleda vrlo simpatično i dobro, te funkcionalno, naročito s karoserijom s pet vrata, te spada među zanimljivije mališane segmenta mini vozila odlazi u povijest.
Na proljeće će ga zamijeniti nova, četvrta generacija gradskog mališana s čišćim dizajnom i novim motorima, između ostalog i s 1.0-litrenim 3-cilindarskim turbobenzincem snage 100 i 120 KS. Stoga je ovo bila idealna prilika još jednom, prije konačnog zbogom, testirati peterovratnu izvedbu Rija sa 1.25-litrenim atmosferskim motorom snage 84 KS, te paketom opreme EX Vision.
Benzinski motor sa 84 KS bio je uparen s ručnim 5-stupanjskim ručnim mjenjačem, iako bi bilo bolje da ima i šestu brzinu, barem radi vožnje autocestom gdje bi se postigla z...