Najsnažniju dizelsku izvedbu pokreće snažan biturbo V6 motor koji razvija 208 KS |
Piše Marko Santini Snimio Ranko Šuvar / CROPIX |
Osim zaštitnog znaka proizvođača, nova, druga generacija Citroena C5 nema veze s izvornim modelom koji, unatoč brojnim kvalitetama, nikad nije bio dovoljno dobar za ozbiljno nadmetanje s predvodnicima više-srednje klase. Potpuno nova ‘petica’ stvorena je upravo s tim ciljem, a da Francuzi ovaj put misle ozbiljno, dovoljno je baciti pogled na linije automobila kojeg je oblikovao hrvatski dizajner Domagoj Đukec.
Citroenova nova limuzina djeluje dinamičnije, odraslije i sofisticiranije nego prije, odnosno više nego ravnopravno razvikanijoj konkurenciji. Značajna pobo...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....