Kada su solinski vijećnici na svojoj zadnjoj sjednici sredinom ožujka raspravljali o sve većoj prometnoj zagušenosti na području grada, od predstavnika "Hrvatskih cesta" (HC) su, među ostalim, dobili informacije o stanju prometnica i projekata iz nadležnosti te državne tvrtke.
Najviše pitanja je bilo usmjereno na rekonstrukciju križanja Jadranske magistrale i županijskih cesta na Širini, drugoj točki u cijeloj Hrvatskoj po dnevnoj frekvenciji prometa, koje bi se, zajedno s rijekom Jadro, trebalo premostiti četverotračnim nadvožnjakom.
Investicija je to HC-a, ugovorene vrijednosti oko 25 milijuna eura s rokom izgradnje od 24 mjeseca, s tim da je ministar prometa Oleg Butković, službeno uveo u posao izvođača, samoborsku "DiV Grupu", još u siječnju 2022. godine
Predstavnik "Hrvatskih cesta" je pred solinskim vijećnicima u ožujku kazao kako su se kroz proteklo vrijeme odvijala značajna arheološka istraživanja na terenu i kako su se u tri navrata mijenjali arheološki uvjeti. Konzervatori su, kako je rekao, u veljači dali svoje posljednje uvjete, a riječ je o potrebi preprojektiranja temelja, odnosno armiranobetonskih pilota.
Na upite lokalnih političara očekuje li se početak radova u travnju kako su im iz HC-a i najavili u izvješću uoči sjednice, i hoće li "DiV Grupa" početi ključne radove na terenu, rečeno je kako će nakon preprojektiranja načina temeljenja naručitelj radova, odnosno "Hrvatske ceste", dati "nalog odabranom izvođaču za početak radova".
Zbog toga smo državnoj tvrtki uputili pitanja što je s tim nalogom i kada se može očekivati konkretan početak radova na izgradnji spomenutog nadvožnjaka?
- Sukladno našoj najavi, obavijest o prekidu privremene obustave radova na radovima rekonstrukcije križanja Širina u Solinu je upućena Izvođaču. Prekid privremene obustave radova je stupio na snagu 8. travnja.
Sukladno ugovornim obvezama i propisanim rokovima, izvođač je odmah nakon zaprimanja obavijesti, počeo s pripremama za izvođenje radova.
Među ostalim, trenutno se radi na usklađenju generalnog vremenskog plana, izradi pojedinačnih, detaljnih planova izvođenja radova, izradi izvedbenih projekata, geodetskom iskolčenju postojećih i budućih instalacija, koordinaciji vlasnika postojećih instalacija koje se izmještaju, mobilizaciji potrebnih ljudskih resursa, mobilizaciji strojeva i opreme, te nabavi potrebnih, specifičnih materijala za izvođenje radova izmještanja instalacija.
Dakle, radovi na projektu su u tijeku i odvijaju se sukladno ugovornim uvjetima - nabrojila je Tamara Đurijanček, iz HC-ova Ureda za odnose s javnošću, što sve još predstoji, a na naša pitanja vezana uz konkretan datum početka radova je navela:
- Ako se pod pojmom "konkretan početak radova" podrazumijeva početak "radova iskopa", sukladno predanom vremenskom planu, očekujemo da će se prvi radovi iskopa odvijati na izmještanju instalacija (vodovod, odvodnja, telekomunikacije, elektroinstalacije,..) i oni će početi u drugoj polovini svibnja, kako bi se stvorili preduvjeti za izvođenje radova na izgradnji mosta "Jadro" i pristupnih rampi.
Početak izvođenja radova na izgradnji bušenih pilota, kao glavnih temeljnih elemenata mosta "Jadro", predviđen je za srpanj 2024. godine - zaključuje u svome odgovoru na HC-ova glasnogovornica, pa nam je ovo ujedno i prva vijest o "obavijesti o prekidu Privremene obustave radova na rekonstrukciji križanja Širina", jer iz te državbne tvrtke do sada nisu nikada izrijekom spominjali bilo kakvu službenu "privremenu obustavu radova" premda su vozači koji svakodnevno na sva četiri, a može se reći i pet prilaza velikom križanju, svakodnevno gubili vrijeme, novac i živce svjedočili i svjedoče da se radi vrlo malo ili ništa.
Zanimalo nas je, također, možemo li očekivati da će izgradnja spoja splitsko-solinske obilaznice i Matoševe ulice, kod trgovačkog centra "Salona Mall", koja na tom dijelu ima status državne ceste, biti gotova u najavljivanom roku do 7. lipnja.
- Radovi na rampi će biti završeni do kraja lipnja 2024. godine. Manje odstupanje od dinamike predviđene ugovorom nastalo je zbog izrazito kišne godine. Stoga će radovi biti gotovi krajem lipnja kada će se i organizirati tehnički pregled - najavljuje glasnogovornica Đurijanček u odgovoru na naše pitanje.
Riječ je, naime, o cesti koja će olakšati prometovanje svima koji s obilaznice koja je dio Jadranske magistrale gravitiraju prema solinskom naselju Priko vode, kao i mjestima Mravince i Kučine.