U Splitu niče nekoliko impozantnih građevinskih i infrastrukturnih projekata, no rijetko koji se može usporediti s važnošću buduće splitske obilaznice čija se početna točka nalazi na Mravincima. Pola stoljeća se čeka izgradnja prve „prave” splitske zaobilaznice koja bi se u punom profilu trebala vezati na omišku i time rasteretiti najprometniju prometnicu u Hrvatskoj.
Prvi konkretni radovi počeli su u rujnu prošle godine i to na čvoru Mravince, a za godinu dana bi se trebao kompletirati dio na kojem će se odvajati promet s brze ceste iz smjera Solina i Klisa. Čim smo zakoračili na teren šokirao nas je obujam radova na rotoru i iskopi koji su na nekim mjestima duboki devet metara, a sve nam je potanko pojasnio Davor Perić, inženjer...