Činjenica kako je cijena goriva 50 posto viša nego što je bila prije godinu dana utječe na poslovanje gradskog prijevoznika "Prometa".
Matematički jednostavno prikazano – godišnje ulaganje u gorivo prije je iznosilo 30 milijuna kuna, a sada 45 milijuna. Kako nadoknaditi manjak od 15 milijuna u startu, pitali smo direktora Miroslava Delića.
– Veliki je to teret i, da bismo ga riješili, realno imamo dvije opcije. Jedna je poskupljenje karte, a druga je da teret preuzmu jedinice lokalne samouprave povećavajući sufinanciranje – kazao nam je Delić, naglasivši kako odluku može donijeti jedino Skupština "Prometa".
A tu opet imamo problem, jer Split nema gradonačelnika, a smije li povjerenica Vlade Mirna Veža donijeti takvu odluku, još uvijek se ne zna.
Ako bi se cijena karte...