Prije nešto manje od mjesec dana "Slobodna" je otvorila priču o obnovi i rekonstrukciji DC 62 od Zagvozda do Vrgorca, odnosno najkritičnijih dijelova, od Lovrinčevića preko Turije do Župe Biokovske. Zbog dotrajalog sloja asfalta, mještani i brojni vozači govorili su nam da na pojedinim dijelovima prema planinskom prijevoju Turija (731 m) imaju osjećaj da se voze u kočiji, a ne u automobilu.
Tada smo poslali i upit Hrvatskim cestama vezano uz ovaj problem. Na opće zadovoljstvo preostalih stanovnika Zabiokovlja i mnogih iz Župe Biokovske i Rašćana koji žive u Splitu i Makarskoj, ova državna tvrtka odgovorila je da u sljedećem mjesecu namjerava spomenutu dionicu presvući novim slojem asfalta. Uistinu, ovih dana Hrvatske ceste su se uhvatile posla i počele s radovima. Prilično fin sloj asfalta stigao je do Luetića u Župi Biokovskoj, što je staroj Napoleonovoj cesti dalo dodatni šarm, a vozačima malo komfora.
Rekonstrukcija je trebala davno biti obavljena, ali za dobre stvari nikad nije kasno. Ovaj dio Imotske i Vrgorske krajine sve je privlačniji turistima. Mir, tišina, Biokovo pred očima s prekrasnim vizurama, pola sata vožnje do plaža u Baškoj Vodi ili Brelima, aduti su koji će u budućnosti imati sve više poklonika. Pored toga, sve više ljudi odlučilo se svoje kamene ljepotice pretvoriti u vile s bazenima ili kuće za odmor. Kad Skandinavci, Nijemci, Francuzi… na dva tjedna urone u taj svijet, gdje su potpuno izolirani od svega, rekuperiraju se, napune baterije i spremni su za nove poslovne i privatne izazove.
Poslije toga mnogi se požele vratiti. No nije cilj samo graditi turizam u spomenutim selima, treba vratiti život i dječji plač. Jer svima je puna kapa sprovoda i brecanja zvona. Podsjetimo, Župa Biokovska je prije sto godina imala 1040 stanovnika, a susjedni Rašćani 1389 duša. Danas, nažalost, u Župi stalno živi 20-ak mještana, u Rašćanima 50-ak. No, dok postoji nada, nijedna bitka nije izgubljena, pa tako ni ova. Svjedoči to i primjer Davora Turića, koji je odlučio Split zamijeniti rodnom Župom Biokovskom. Prati sve događaje, prenosi ih na društvenim mrežana, na neki način veže brojne generacije uz selo.
– Cestu DC 62, od Šestanovca do Ravče, trebao je HC asfaltirati odmah nakon puštanja u promet autoceste od Zagvozda do Vrgorca, budući da su to obećali kao obeštećenje za prometovanje teških kamiona korištenih tijekom izgradnje autoceste, što je prometnicu potpuno uništilo. U Župi Biokovskoj je Posjetiteljski centar "Akademik Josip Roglić", završava se i zgrada umjetničke galerije Branka Roglića, s više od 800 djela najpoznatijih hrvatskih slikara, u selu je desetak vila s bazenima, a posjeti mještana vikendom postali su učestali. Najveći problem bila je baš ova oronula cesta, pa njezina obnova znači i povratak života u ovo prekrasno zabiokovsko mjesto – kazao nam je Turić i osvrnuo se na svoj povratak na rodnu grudu.
– Mogu dodati da smo se ja i moja supruga vratili tu, da u miru provedemo umirovljeničke dane, a takvih je primjera već značajan broj. Ovim će zahvatom Hrvatskih cesta tih povrataka biti još više. Pokazalo se i u ovom našem primjeru da cesta život znači i da neka bolja budućnost ipak postoji – zaključio je.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....