Vijesti prazni(ji) dokovi Gotovo su zaboravljeni dani kada je Šibenik bio druga hrvatska luka iza Rijeke: po desetak brodova čekalo je na iskrcaj, a u luci je radilo 900 ljudi... Piše Joško Čelar/Šibenski.hrNakon dugo vremena u šibensku luku uplovio je jedan veliki brod, "Asi Fortune" koji plovi pod panamskom zastavom, nosivosti 58 tisuća tona, koji je za lokalnu tvrtku "Impol" dovezao 18 tisuća tona aluminijskih ingota. Kako je za Šibenski.hr rekao Milko Kronja, inspektor u Međunarodnoj organizaciji transportnih radnika, to je najveći brod na šibenskom vezu nakon "Vladimira Vlasajeva", nosivosti 32.264 tona, koji je u dva navrata, 1995. i ...
Šibenik Vezovi bez brodova Gotovo su zaboravljeni dani kada je Šibenik bio drugi hrvatski porat iza Rijeke; Po desetak brodova je čekalo na iskrcaj, a u luci je radilo 900 ljudi
sibenski.hr noćna mora pomoraca Šibenski akvatorij kao ‘Bermudski trokut‘: u svega tri desetljeća zabilježeno gotovo 40 havarija brodova! Pričali smo s čovjekom koji ih je istraživao
Nautika noćna mora pomoraca Zbog prenapučenosti Jadrana događale su se tragedije koje se i danas pamte, no jedan akvatorij u Dalmaciji mnogi uspoređuju s Bermudskim trokutom
PREMIUM sibenski.hr noćna mora pomoraca Šibenski akvatorij kao mali ‘Bermudski trokut‘: u svega tri desetljeća zabilježeno gotovo 40 havarija brodova! Pričali smo s čovjekom koji ih je istraživao
Šibenik noćna mora pomoraca Šibenski akvatorij kao ‘Bermudski trokut‘: u svega tri desetljeća zabilježeno gotovo 40 havarija brodova! Pričali smo s čovjekom koji ih je istraživao
Šibenik Milko Kronja Kruh sa sedam kora: Ovaj Šibenčanin već 20 godina obavlja dužnost pomorskog inspektora; Doznajte s kojim se sve problemima suočavaju pomorci