Ako je vjerovati odjecima sastanka koji su čelnici ministarstava mora i gospodarstva održali s predstavnicima sektora male brodogradnje, moglo bi se dogoditi da se ipak ublaže i izmijene mjerila za naplatu nedavno uvedenoga posebnog poreza na plovila kojim je ugroženo tržište brodica i jahti, a time i 2500 radnika u tvrtkama koje ih proizvode.
Predlaže se, naime, da se napusti model po kojemu je temelj za naplatu trošarina bila vrijednost broda te da se kao glavni kriterij za visinu trošarina ponovno uvede dužina plovila.
− Posebno bi se vodilo računa o brodicama do sedam metara dužine, koje se u najvećoj mjeri ne mogu svrstati u luksuz i koje koristi obalno i otočno stanovništvo za vlastite potrebe − navodi se u zaključku sastanka kojemu su nazočili čelnici sektora male brodog...