Sada se cijela zemlja divi kineskim radnicima, njihovoj organizaciji, radnim navikama. "Komunistička partija ponovo gradi ovu zemlju", jedan je od šaljivih komentara na društvenim mrežama koji se može pročitati povodom spajanja mosta Pelješac. Neki bi mu dali i naziv Kineski most.
Radnici kineske tvrtke CBRC u tri godine uspjeli su dovesti skoro dva i pol kilometara dugačak most pred završetak. No, u pozadini projekta stoji vojska hrvatskih, ali i slovenskih stručnjaka bez kojeg tog mosta danas ne bi bilo. Riječ je o hrvatskim inženjerima, projektantima, ljudima koji su prije Kineza udarili temelje ovog projekta.
Goleme zasluge
Ogromne zasluge idu upravama Hrvatskih cesta. Od nekadašnjeg predsjednika Uprave Ede Kosa do današnjeg Josipa Škorića. Široj javnosti potpuno je nepozna...