Uprava zračne luke u Frankfurtu potvrdila je rušenje Lufthansina Boeinga 787-9 ispred jednog od tamošnjih terminala u četvrtak, otkrivši da je pritom ozlijeđeno nekoliko radnika zračne luke. Prema priopćenju tvrtke Fraport, koja upravlja frankfurtskim aerodromom i izvješćima njemačkih medija, u zrakoplovu u trenutku nesreće nije bilo putnika.
Iz snimki rušenja Boeinga 787-9 u frankfurtskoj zračnoj luci koje su se pojavile na društvenim mrežama vidi se da je prednji stajni trap zrakoplova iznenada pao na tlo. U trenutku rušenja na zrakoplov je bila priključena oprema za iskrcaj i ukrcaj putnika i prtljage te za točenje kerozina, koja je oštećena prilikom pada prednjeg dijela letjelice. Iz snimki se vidi da su djelatnici zračne luke bili oko zrakoplova i na spomenutoj opremi.
Prema podacima portala Focus.de, Lufthansin Boeing 787-9 Dreamliner u upotrebi je od siječnja ove godine. Fraport je, navodi portal, najavio osnivanje istražnog tima koji će utvrditi okolnosti nesreće, piše Jutarnji list.
– Zračne operacije na aerodromu u Frankfurtu bile su samo neznatno pogođene incidentom. Zrakoplov koji je u njemu sudjelovao isprva je ostao na izlazu i bio je ograđen – piše Focus.de. Dnevni list "Die Welt" doznaje da su radnici zračne luke pripremali zrakoplov za prijam putnika i let za Los Angeles.
– Putnici se još nisu ukrcali. Posada i zemaljsko osoblje bili su u zrakoplovu u trenutku incidenta – navodi "Die Welt". Glasnogovornik Lufthanse izjavio je da je zrakoplovna kompanija također osnovala krizni tim kako bi istražila incident i isplanirala sljedeće korake. Ostaje nejasno je li kvar uzrokovan ljudskom pogreškom ili je tehničke prirode, komentira "Die Welt". List ističe kako je Lufthansa morala značajno odgoditi uvođenje 787 u svoju flotu zbog problema s certificiranjem novih sjedala u poslovnoj klasi Allegris.
– Njemačka zrakoplovna kompanija upravlja mješovitom flotom zrakoplova Boeing i Airbus SE, uključujući ukinuti 747 i noviji Airbus A350. Prošli mjesec zrakoplovna je tvrtka naručila još deset Airbusa A350-900 i deset Boeinga 787-9 kako bi zamijenila starije zrakoplove. Tvrtka trenutno upravlja s dvanaest Dreamlinera, a još ih je u fazi narudžbe – navodi "Die Welt", koji raspolaže i "tehnikalijama" o stajnom trapu modela koji se srušio u Frankfurtu. Stajni trap Boeinga 787 Dreamlinera, navode, proizvodi tvrtka Safran Landing Systems, prije Messier-Dowty, navodi Jutarnji list.
– Stajni trap sastoji se od dvije glavne osovine, svaka s četiri kotača, i nosnog stajnog trapa s dva kotača. Popularni širokotrupni zrakoplov obično ima mjesta za oko 260 putnika u tri klase – otkriva "Die Welt". Prema navodima tabloida "Bild", ozlijeđenom osoblju zračne luke i Lufthanse u četvrtak pružena je liječnička pomoć, ali bez pobližih detalja jesu li u pitanju teže ili lakše ozljede.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....