Ako potraje ovakvo stanje u Crvenom moru, oko Bab al-Mandeba, odnosno od Adenskog zaljeva pa sve negdje do luke Hodeidah u Crvenom moru, situacija u Europi mogla bi postati nepodnošljiva, prvenstveno mislim u ekonomskom smislu. Brodovi koji prolaze tim plovnim područjem, a za prolazak im treba nekih 20 sati plovidbe, izloženi su sada velikoj opasnosti, koja umnogome mijenja situaciju u pomorskom prometu – kazuje nam prof. dr. sc. Dragan Bolanča, profesor pomorskog prava, autor 18 knjiga o pomorskom pravu i član Međunarodnog pomorskog odbora (CMI).
Mogli bi nam poskupjeti drvna građa, nafta, ukapljeni plin, razne vrsta ulja, kao i obuća i odjeća koja se, zbog jeftine radne snage, proizvodi u Aziji. Isto tako mogle bi poskupjeti i mnoge vrste sirovina, kojima je Azija iznimno bogata.