Evo što vam slijedi dvije godine nakon što izgubite vozačku dozvolu: plakanje i molbe neće vam biti od pomoći

Onaj tren kada vam se čestita da ste uspješno položili vozački ispit, zaista je trenutak velikog olakšanja, piše HAK Revija. Međutim, ono što mnogi koji su uspješno okončali postupak osposobljavanja te se  dočepali željene vozačke, tako lako gube iz vida da bi se u tom postupku iznimno lako mogli ponovno naći. Vlastitom zaslugom, dakako!

Kad se osvijesti činjenica da „određeni broj negativnih bodova“ pomno kolekcioniranih u periodu od dvije godine – vodi ne gubitku vozačke dozvole na određeno vrijeme, već  njezinom ukidanju, pa pauzi od dvije godine i onom „najgorem“ ponovnom osposobljavanju i ponovnom polaganju vozačkog! Mislili ste da je to iza vas i da „nikada više“! Pa prevarili ste se. Doista se vlastitim zalaganjem u sferi kršenja prometnih propisa možete dovesti u situaciju da ponovno ne samo polažete vozački ispit, već i idete na ponovno osposobljavanje u tu svrhu. Stoga ako vas nostalgija za tim aktivnostima uhvati s vremena na vrijeme, ne tugujte!  Vozački se može polagati i nekoliko puta, iako ste svojedobno stekli vozačku dozvolu, a prije toga ide i „školica“, osposobljavanje, takav je red! Možete se vratiti u ulogu kandidata za polaganje vozačkog ispita, dovoljno je biti „nestašan“ i film će se ponovno zavrtjeti!

Što nadležni sud misli o vapajima vozača kojem je ukinuta i oduzeta vozačka dozvola i koji je tek naknadno, nakon zaprimanja rješenja u kojem mu se to priopćava uz poziv da preda vozačku  u nadležnu policijsku upravu osvijestio što to zapravo znači, ne treba naklapati, niti o tome glavu razbijati. Dovoljno je zaviriti u relevantne sudske odluke.

Upravnom sudu u Osijeku Us I-662/2022-4 tužbu za poništenje rješenja MUP-a kojim se ukida i oduzima vozačka dozvola zbog prikupljenih 12 negativnih prekršajnih bodova na temelju pravomoćnih odluka o prekršajima, tužbu je podnio vozač na kojeg se to rješenje odnosi. On je pri tom istaknuo kako ga nije nitko upozorio da mu je počela teći zaštitna mjera, a pored toga ako mu se vozačka dozvola ukine, to će ugroziti njegovu egzistenciju.

Kasno! Kasno i nebitno! To bi bio sukus sudskog stava. Dvanaest negativnih prekršajnih bodova u periodu od dvije godine, kraj priče, nema dalje! Nebitno je hoće li ukidanje vozačke ugroziti vozačevu egzistenciju, bar što se sudske odluke tiče. O tome je trebao voditi računa ranije! Kasno se sjetio značaja vozačke dozvole u svom životu i za svoju životnu egzistenciju. Znate kako se kaže,  ljudi shvate što imaju tek kada to izgube! Nemojte se i vi svojevoljno ubrojiti među te i takve. Upravni sud u Osijeku u gore navedenom predmetu donio je 29. srpnja 2022. presudu kojom je odbijena tužba.

U obrazloženju  presude su konstatirani sljedeći podaci: tužitelj/vozač je  u razdoblju od 23. studenoga 2021. do 9. svibnja 2022. na temelju pravomoćnih odluka o prekršajima prikupio 12 (dvanaest) negativnih prekršajnih bodova. Zakon o sigurnosti prometa na cestama propisuje kako će se vozaču koji je u razdoblju od dvije godine prikupio 12 negativnih prekršajnih bodova rješenjem ukinuti i oduzeti vozačka dozvola. Isti zakon propisuje kako navedena osoba može ponovno polagati vozački ispit istekom roka od dvije godine od dana izvršenosti rješenja o ukidanju i oduzimanju vozačke dozvole, a nakon provedenog postupka osposobljavanja kandidata za vozače. Što se tiče vozačeva neznanja i ugrožene egzistencije, ovo je faza u kojoj nitko za te argumente sluha nema! Takav je zakon. Sud je to posebno naveo: „Spomenute odredbe ZSPC-a prisilne su naravi te ne podliježu odmjeravanju niti odlučivanju hoće li biti primijenjene od strane javnopravnog tijela, kao niti od strane upravnog suda te su neovisne o osobnim, obiteljskim i drugim okolnostima stranke. Zbog toga, kraj činjenice da su odluke o prekršajima postale pravomoćne, bez utjecaja su tužbeni navodi u kojima tužitelj ističe da ga nitko nije obavijestio o početku tijeka zaštitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom“.

Dakle, vodite računa o svom broju prikupljenih negativnih prekršajnih bodova. Kada se crta podvuče i kada se u zbroju dođe do 12 u dvije godine, gotovo da nema pomoći. Ukoliko postoje pravomoćne prekršajne odluke kojima je izrečen određeni broj negativnih bodova, koji u ukupnom zbroju daju 12, a oni su prikupljeni u dvogodišnjem razdoblju, neće ni od kakvog značaja biti činjenica da vam vozačka znači život. Neće pomoći argumenti da vam je to kruh od kojeg živite. Ispune se pretpostavke, zatvori se priča! Zatvori se priča za sustav, a za vas tek počinje i to s odgodom od dvije godine. Ukoliko vam je vozačka dozvola ukinuta i oduzeta vi možete ponovno polagati vozački ispit tek protekom perioda od dvije godine od dana izvršnosti tog rješenja o ukidanju i oduzimanju vozačke dozvole, a nakon provedenog postupka osposobljavanja kandidata za vozača. Mladi vozači tu imaju posebnu privilegiju, njima je znanje iz procesa osposobljavanja još svježe, tako da zakon propisuje kako će se mladom vozaču koji je u razdoblju od dvije godine prikupio devet negativnih prekršajnih bodova rješenjem  ukinuti i oduzeti vozačka dozvola.

Postoje vozači koje ništa i nitko ne može odvratiti od kršenja prometnih propisa, čine oni to dosljedno, uporno i temeljito. Možda ova „ponovna škola s ispitom“ na koji se treba čekati dvije godine, možda baš to zakonom propisano sjedenje na klupi za rezervne igrače nevozače poluči učinak. No za to treba pravodobno biti dobro informiran o posljedicama kolekcioniranja negativnih bodova, u pogledu kojih se prvo samo mahne rukom, ma neka ih piši, bilježe, a onda uslijedi šok i nevjerica kad se sruče posljedice njihova zbroja. Ponovno na vozački, nakon osposobljavanja, a nikakvo preklinjanje, klečanje i uvjeravanje o nemogućnosti življenja bez vozačke, ne daje rezultate, piše HAK Revija.