Prošlo je 18 godina otkako je u Dubrovniku, u pojedinim slučajevima, omogućena gradnja nekretnine bez parkirališnog mjesta. Plaćanje ‘nedostajućih parkirališnih mjesta‘ radi ishođenja dozvola za gradnju ili rekonstrukciju odlazi u povijest. Predloženo alternativno rješenje za pojedine građevne čestice bez kolnog pristupa, otvorilo je niz novih pitanja na koja je iz Grada Dubrovnika stigao poprilično gnjevan odgovor.
Odluka za plaćanje naknade za nedostajuće parkirališno nekoliko se puta mijenjala. Jedna od takvih odluka je donesena 2015. godine, a potpisao ju je Mato Franković, tada predsjednik Gradskog vijeća. Potom je Gradsko vijeće Grada Dubrovnika 2019. godine donijelo novu odluku za tu svrhu, po kojoj su investitori za građevne čestice bez kolnog pristupa, ovisno o zoni, plaćali od 20.000 do 100.000 kuna. Oni koji prvi put grade plaćaju samo 10 posto iznosa. U toj odluci, donesenoj u prošlom mandatu iste ove vlasti, stoji da će se prikupljeni novac namjenski trošiti za gradnju javnih parkirališta i garaža najbližih lokacijama za koje se traže odstupanja!
U prijedlogu izmjena i dopuna Generalnog urbanističkog plana Dubrovnika, koji je još uvijek u javnoj raspravi, predlaže se ukidanje plaćanja naknade za nedostajuće parkirališno mjesto. Na to je u prošlotjednom intervjuu pozornost skrenuo prometni inženjer Ivica Banović. Iskusni ‘prometaš‘ pozdravio je prijedlog nazvavši ga mogućim pomakom u prostornom planiranju, ali otvara pitanje alternativnog rješenja.
Naime, u prijedlogu izmjena GUP-a i dalje stoji da se omogućuje odstupanje od potrebnog broja parkirališnih mjesta ako se planirana građevina ili zahvat u prostoru gradi u zaštićenoj jezgri i kontaktnom području. Pritom se briše nastavak u kojem stoji obveza „plaćanja tržišne cijene za svako parkirališno mjesto za koje se traži odstupanje”, a dodaje sljedeća odredba: „Sve građevne čestice koje nemaju riješene površine za promet u mirovanju, obvezne su koristiti postojeće i planirane javne garaže/parkirališta zakupom određenog broja PM-a na istima što će se odrediti posebnom Odlukom Grada Dubrovnika.”
Kako je zamišljena provedba takvih predloženih izmjena i dopuna članka 72. GUP-a grada Dubrovnika, na koje razdoblje bi investitor bio dužan zakupiti parkirališno mjesto te hoće li investitor u tom slučaju plaćati rezervirano parkirališno mjesto ili će biti dovoljna povlaštena parkirališna karta, bila su pitanja upućena pročelniku Upravnog odjela za urbanizam, prostorno planiranje i zaštitu okoliša, dr. sc. Božu Beniću. Odgovor koji je stigao na novinarski upit nije potpisao pročelnik niti netko drugi imenom i prezimenom. Kažu, to je „odgovor Grada Dubrovnika, odnosno gradske uprave Grada Dubrovnika budući se radi o strateškom dokumentu Grada Dubrovnika.”
A odgovor je sljedeći: „Grad Dubrovnik očekivao je ovaj, ali i čitav niz upita u kojima će se nastojati pronaći svaki mogući nedostatak ili pogreška u prijedlogu GUP-a, s ciljem uvjeravanja javnosti da njegovo usvajanje nije dobro te pokušaja da se ono onemogući. Predvidjeli smo da će u sljedeća dva mjeseca, uz potporu različitih interesnih skupina, uslijediti brojni medijski napisi, propitivanja i pokušaji opstrukcije usvajanja GUP-a. U javnosti će se ponovno pojavljivati upravo oni koji su svojim djelovanjem pridonijeli tome da GUP Grada Dubrovnika, koji je trenutačno na snazi, omogući devastaciju prostora. Predloženim novim GUP-om uvodi se red u prostorno planiranje. Parcele koje su do sada bile građevinske, a negativno utječu na kulturnu i spomeničku baštinu, prenamjenjuju se u zelene površine. Procjenjuje se da ukupno umanjenje vrijednosti građevinskih zona koje se ukidaju iznosi oko 700 milijuna eura. Svjesni smo da takve promjene zadiru u značajne privatne interese te da će biti pokušaja da se njihova provedba spriječi na različite načine. Na Vaš upit možemo odgovoriti da će, nakon predstavljanja izmjena i dopuna GUP-a, koje planiramo ponovno prezentirati nakon obrade svih pristiglih zahtjeva, vjerujemo tijekom jeseni, sve one površine koje ne mogu riješiti pitanje parkinga biti onemogućene u gradnji jer ne mogu riješiti temeljno pitanje.”
Podsjetimo, Mato Franković ponovno ima policijsku zaštitu, koju mu je odredila sama policija.
Gradonačelniku je policijska zaštita bila određena i lani, no nakon što je tjednima imao pratnju, od nje je, na osobnu odgovornost, odustao, doznaje Dubrovački dnevnik. Međutim, službe su sada očito procijenile da mu je ponovno potrebna zbog vlastite sigurnosti.
Interesantno je kako mu je zaštita dodijeljena u trenutku kad se raspravlja o novom GUP-u Grada Dubrovnika,t.
Jasno je kako su prostor i nekretnine najskuplje i najunosnije što Dubrovnik ima, i upravo se tu preklapaju različiti interesi. Međutim, razlozi određivanja policijske zaštite nisu poznati.
Uz to, gradonačelnik Franković je prije nekoliko mjeseci najavio kako je njegov treći mandat obilježiti obračunavanje s moćnicima.
„Odlučio sam u ovom mandatu da ću puno više govoriti o temama o kojima se desetljećima šuti jer je netko smatran ‘moćnim‘, ‘uglednim‘ i jer sjedi u prvom redu u crkvi. Ja više o tome neću šutati! Bogu Bog, a popu pop", rekao je Franković.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....