Lastovci traže promjene plovidbenog reda katamarana koji spaja otok s Dubrovnikom, načelnica općine ističe kako je gužva u lastovskoj luci prevelika, brodar je spreman na promjene, ali sve oči uprte su u jedan projekt

Lastovci traže promjene voznog reda katamarana koji ih spaja s Dubrovnikom. Na posljednjoj sjednici Županijske skupštine na ovo je upozorio županijski vijećnik iz redova Srđ je Grad, Marko Giljača. Istaknuo je kako otočani katamaraonom ujutro u 9 sati dođu u grad, a brod za povratak je već u 13 sati pa mnogi ne stignu obaviti sve što su namjeravali, recimo preglede u bolnici ili birokratske poslove. Načelnica Općine Lastovo, Anita Jančić Lešić, ističe kako nije dobila nikakve pritužbe, ali svjesna je situacije.

Tonći Plazibat/Cropix

- Mi smo u dogovoru s Agencijom za obalni linijski pomorski promet pokušali raspored plovidbe prilagoditi tako da se katamaran vraća kasnije, međutim, pošto je naša luka jako mala a u njoj 'noće' dva katamarana i trajekt, zbog ulaska u luku nužno je da katamaran iz Dubrovnika dođe ranije od katamarana iz Splita. Jednostavno, tehničke mogućnosti luke i drugih luka u kojima katamaran pristaje ne dozvoljavaju drugačiji raspored. Zasad je to tako i nadam se da će, kad se luka Ubli proširi, taj problem biti riješen. Nama dolazi katamaran iz Dubrovnika, katamaran koji povezuje Lastovo i Split i trajekti koji povezuju Lastovo i Split su u luci i oni tu imaju noćenje i da bi svi mogli 'stati' zasad je nužan ovakav plovidbeni red, objašnjava Jančić Lešić.

Prije skoro godinu dana uvedena je izravna katamaranska linija koja spaja Lastovo sa županijskim središtem.

Tonći Plazibat/Cropix

- Godinama, desetljećima nismo imali direktnu vezu s Dubrovnikom i kad nemaš dobru vezu s jednim gradom onda ga smatraš jako dalekim, vrlo ti je nezgodno i sve svoje aktivnosti vezuješ uz ono gdje je bolja prometna povezanost. Sad se to vraća i ljudima je jako drago jer smo mi sada u roku od sat vremena u Korčuli, u jednom danu možemo otići do Dubrovnika i vratiti se, što prije nije bilo moguće. Prije si morao ići vlastitim autom, morao si voziti brzo pa i rizično i biti dva do tri sata u Dubrovniku, a sad je čovjek od 9 do 13 sati u Dubrovniku zimi, a ljeti od 9 do 14 sati zato što ljeti katamaran iz Splita dolazi kasnije pa je to moguće produžiti. Tako će za mjesec-dva, kad nastupi ljetni vozni red katamaran iz Dubrovnika ići u dva popodne, ne u 13 sati kao do sada. Ljudi se navikavaju, zadovoljni su zato što imaju tu mogućnost, na taj način sve više se potreba ispunjava u Korčuli ili u Dubrovniku, baš nam to znači, napominje lastovska načelnica te dodaje:

- Kad sam prvi put otišla katamaranom u Dubrovnik, nije mi bilo jasno: krenula sam u 6 ujutro, bio je dan, došla sam tamo, obavila sam sve što imam, vratila sam se doma i još uvijek je bio dan! To je nevjerojatno! A prije, ako niste išli vlastitim autom, morali ste imati dva noćenja a ako ste išli vlastitim autom i željeli ste biti u jednom danu gotovi, imali ste dva sata u Dubrovniku. Ovo je nevjerojatno bolje, ta linija ne da ima smisla, nego je stvarno bila potrebna tako da će se sve više ljudi s njom voziti. Čak nam ova linija, recimo, pomaže u turizmu zato što čovjek koji ljetuje na Lastovu može u jednom danu napraviti izlet na Korčuli ili u Dubrovnik, to je isto jedna velika stvar, govori Jančić Lešić.

Tonći Plazibat/Cropix

Liniju Dubrovnik-Korčula-Lastovo održava brodar TP Line, a iz tvrtke su se također osvrnuli na raspored plovidbe.

- Napominjemo da TP Line d.o.o. nije dobivao pritužbe korisnika naše usluge na aktualni red plovidbe. Budući da je to državna brzobrodska linija, sve pritužbe potrebno je riješiti u suradnji s Agencijom za obalni linijski pomorski promet. Upoznati smo da je osnovni problem u luci Ubli na otoku Lastovu i nemogućnost pristajanja katamarana i trajekta po traženom redu plovidbe. Završetkom planirane investicije u luku Ubli, ostvarit će se preduvjeti za promjenu plovidbenog reda što je TP Line d.o.o. spreman podržati uz prethodnu suglasnost Agencije za obalni linijski pomorski promet, ističe član Uprave TP Line Marko Matković.

Iz Palače Ranjina podsjećaju kako je upravo na inicijativu Dubrovačko-neretvanske županije Vlada Republike Hrvatske donijela odluku o početku plovidbe prve izravne linije koja povezuje Lastovo s Dubrovnikom.

- Linija 9808 s plovidbom je krenula u svibnju 2021. U tom trenutku, a s obzirom na okolnosti i realno infrastrukturno stanje luke u Ublima, imali smo izbor odgađanja početka plovidbe do okončanja projekta "Rekonstrukcije luke otvorene za javni promet ili početak plovidbe uz plovidbeni red" koji je još uvijek na snazi. Dubrovačko-neretvanska županija i tada je imala stav, a isti držimo i sada, da je ova linija morala krenuti s plovidbom. Potvrđuju to i pozitivne rekacije stanovnika otoka i tamošnje općinske vlasti te Dubrovačko-neretvanska županija nije zaprimila nijednu pritužbu stanovnika Lastova vezanu za plovidbeni red, ističu iz Županije te nastavljaju:

Tonći Plazibat/Cropix

- Projekt "Rekonstrukcije luke otvorene za javni promet Ubli, otok Lastovo" vrijedan je 59 milijuna kuna od čega se 85 posto sufinancira sredstvima Europske unije, dok je ostalih 15 posto sufinancirano iz Proračuna Republike Hrvatske. Realizacijom ovog projekta izgradit će se dodatna trajekta rampa, uz vez duljine sto metara čime će se omogućiti pristajanje većeg broja i većih plovila. Također, uredit će se obala, razriješiti organizacija prometa te urediti pješačke zone na području luke. Vrlo brzo očekujemo raspisivanje natječaja za izbor izvođača za radove na rekonstrukciji ove luke. Nakon završetka projekta i stvaranjem realnih infrastrukturnih uvjeta, plovidbeni red linije 9808 Lastovo-Korčula-Dubrovnik bit će usuglašen s Općinom Lastovo i nadležnom Agencijom za obalni linijski pomorski promet, a sukladno potrebama stanovnika Lastova, zaključuju iz Županije.