Litijski akumulatori, na krilima svojih dobrih svojstava, polako se probijaju u potpalublja brodica za sport i rekreaciju. No, kako njihova ugradnja često traži promjene na postojećoj instalaciji, dosta je onih koji oklijevaju s odustajanjem od olovnih baterija. Stoga je inovativna njemačka tvrtka BOS odlučila ponuditi sinergijsko plug-and-play rješenje koje omogućava skladan suživot starih i novih baterija.
Dakle, umjesto izbacivanja iz broda olovnih akumulatora i kupnje novog litijskog sustava, možete na postojeću 12-voltnu bateriju paralelno spojiti jedan ili više litijskih modula nazvanih LE300 (teški su samo 3,4 kg) – i dobit ćete hibridni baterijski sklop. Pritom ne morate mijenjati ništa na postojećoj instalaciji, uključujući i sustav punjenja, jer će se pametni BMS (Battery Management System), ugrađen u litijske module, brinuti da ono teče neometano i pravedno. To u prijevodu znači da će BMS, upravljajući inteligentno cijelim ciklusom, osigurati optimalno punjenje obiju vrsta baterija.
Prilikom trošenja energije, moduli LE300 prvi će preuzimati teret na sebe, jer litijska baterija trpi bez posljedica pražnjenja do 90 posto kapaciteta. Zbog toga će olovna baterija, kojoj štete već i pražnjenja od 50 posto, biti rasterećena i uvijek dobro napunjena, te više služiti kao backup, što joj izrazito produljuje životni vijek. Uglavnom, energetski gledano win-win situacija za združeni sustav s dva posve različita člana.
Kažimo još da svaki LE300 modul ima aktivni kapacitet od 25,2 Ah, te napon od 12,8 volti, s tim da su po dimenzijama kompaktni i mogu se slagati jedan uz drugoga (maksimum je 24). Stoga je lako povećavati energetski kapacitet sustava ako vam potrebe narastu.
Naravno, pamet i plug and play sistem imaju nešto višu cijenu, pa svaki modul košta 550 eura. Sreća je, pak, što jako dugo traju. Važno je i da im je težina mala. Kod nas ih prodaje tvrtka Pitter Croatia.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....