sve ih je višeLjeto ide, a na moru vreba prava opasnost. Iskusni skiper upozorava: Neki nikad more vidjeli nisu, a upravljaju jahtama

Na moru je sve više brodica, pa tako i neiskusnih skipera koji olako staju za kormilo. Počela je i sezona kupanja pa su, uz sudionike u pomorskom prometu, u riziku od onih koji ne poštuju pravila i kupači. Stručnjaci upozoravaju na to da bi trebalo postrožiti pravila, a Lučka kapetanija provodi pojačan nadzor.

Zadarska luka Draženica svakog jutra vrvi turistima koji se spremaju na izlet brodom, javlja Katina Vrsaljko u prilogu za HRT.

– Očekujem da ćemo na početku puta dobiti upute za ponašanje, kao u zrakoplovu – rekao je Robert, gost iz Poljske.

– Upravitelj broda treba biti odgovoran za posadu i putnike – kazala je Magda, gošća iz Poljske.

Na svoje radno mjesto stiže i skiper Lovre Dundov – ima dozvolu za voditelja brodice, donosno C kategoriju, kako bi mogao prevoziti turiste. Oni koji imaju brod samo za vlastite potrebe polažu B kategoriju, za koju ne moraju imati ni sata praktične nastave.

– Ljudi možda nisu ni upoznati ni s morem ni s brodom, a idu s tom dozvolom i misle da je to to – istaknuo je skiper Lovre. 

Ali nije. A prema sadašnjim pravilima – netko tko nikad nije vidio more može, za vlastite potrebe, legitimno upravljati jahtom na kojoj je 12 ljudi.

– Sigurnost je uvijek na prvom mjestu. Skiper bi trebao imati položenu kategoriju za voditelja brodice, radiovezu te ostale certifikate, a prije svega toga zapravo i voljeti more i poštovati ga – naglasio je Dundov.

Na ovom pomorskom učilištu inzistiraju na praksi za svaku kategoriju.

– Ja se nadam da će Ministarstvo to gurnuti što prije – mora biti nekoliko sati praktične nastave za ono osnovno.

– Budući da je ogroman broj novih skipera, treba raditi na edukaciji da jednostavno zaštitimo okoliš od svega toga, od bacanja otpada, ispuštanja fekalija i tako dalje – poručio je vlasnik pomorskog učilišta i nastavnik u Pomorskoj školi Antonio Zubčić.

Na području Europske unije neujednačena su pravila za dobivanje dozvola. Zbog većeg broja stranaca među skiperima i takozvanih vikend-skipera, Lučka kapetanija Zadar provodi pojačan nadzor.

– Najčešći su prekršaji uvijek prebrza vožnja na maloj udaljenosti uz obalu, a i najopasniji, jer time dolazi do kolizija između plovila i plivača. Znači, uvijek su moguće pomorske nesreće. Koristim i ovu priliku da pozovem jedinice lokalne samouprave da ograde sve plaže – zaključio je lučki kapetan Zadar Alen Rukavina za HRT.

One koji krše pravila očekuju kazne od nekoliko stotina eura pa sve do zatvora.