Pravni sukob oko toga smije li se brodskoj posadi narediti obavljanje lučkih poslova seli se na najvišu europsku instancu, a ishod bi mogao iz temelja promijeniti uvjete rada u lukama diljem kontinenta, pišu strani mediji.
Europska pravna bitka oko pitanja smije li se od brodske posade zahtijevati obavljanje poslova rukovanja teretom u lukama dobila je novi zaokret. Žalbeni sud u Haagu dopustio je Europskoj konfederaciji sindikata (ETUC) da se uključi u proces, pruživši tako ključnu podršku Međunarodnoj federaciji transportnih radnika (ITF) i njezinim povezanim sindikatima.
Međunarodna federacija transportnih radnika ima pravilo (tzv. Non-Seafarers’ Work Clause) koje zabranjuje posadi da radi poslove lučkih radnika ako su u toj luci dostupni kvalificirani lučki radnici. Sindikati tvrde da je ovo pravilo nužno za zaštitu zdravlja i sigurnosti. Ako pomorci nakon dugih plovidbi moraju raditi i teške fizičke poslove u luci, postaju premoreni, što povećava rizik od nesreća.
S druge strane, brodari i brodski operateri u ovoj klauzuli vide prepreku slobodnom tržištu. Njihov je cilj veća fleksibilnost i smanjenje troškova poslovanja – angažiranje lokalne lučke radne snage u svakoj europskoj luci stvara znatne financijske izdatke i produžuje boravak broda na vezu.
Slučaj se trenutno nalazi pred Žalbenim sudom u Haagu, a u proces se upravo uključila i Europska konfederacija sindikata (ETUC).
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....