SD Dojavi Slobodna Dalmacija

More2 - Featured Category

More2 - Odabir urednika Category

More2 - Nautika Category

<p>Prve plovidbe – pod crvenom zvijezdom</p>

BRODOVI I SUDBINE S ‘Adrianom‘ je ispisano zadnje slovo povijesti jadranskih krstaša: naš kroničar donosi priču o ljepotici koja je obišla pola svijeta i skončala nasukana na pijesak Nautika SPLIT, 11. XII. - Pomorci riječke Jadrolinije preuzeli su danas u Pireju naš najsuvremeniji putnički brod koji je dobio ime Adriana. Radi se o brodu starom 15 godina koji je dosad plovio pod imenom Aquarius u floti grčke brodarske tvrtke Hellenic Mediterranean Lines... Početak je to vijesti koju sam 1987. godine ispisao u Slobodnoj Dalmaciji. Prošla su od tada više od tri desetljeća i Adriana je na Jadranu gotovo posve zaboravljena. Očekivanja da će njezina kupnja biti prvi korak u obnovi i jačanju flote jadranskih krstaša, koju su tada činili Dalmacija, Istra i Ambasador, nisu se ostvarila. Štoviše, s dolaskom Adriane završila je priča o velikim bijelim brodovima. Ona je bila posljednja od njih! Slavna trojka Na konačnu točku povijesti hrvatskih brodova za kružna putovanja valjalo je, ipak, pričekati 32 godine! Točnije do 31. srpnja 2019. kada je na Adriana ...

<p>Brod za sva vremena – <em>Postira </em>na slici Darka Roma</p>

brodovi i sudbine Postira kao trag u beskraju: u njega su se zaklinjali i pjesme mu pjevali, a preko noći je postao nepoželjan. Iza legende plavih putova ostala su brojna pitanja... Nautika Kad ćete napisati nešto o brodu Postira? Vjerujem da vi razumijete što se sve zbiva oko Postira, pa objasnite to i nama u Otvorenom moru? Znate li zašto se Postirani ljute kad čitaju i slušaju o brodu Postira? Kako su Postira, od broda koji je na Elafitima legenda, odjednom postala neželjeni gost kojega bi što prije trebalo poslati u rezalište? Koliko pitanja, koliko čuđenja u svijetu! Toliko i razloga da se pozabavimo posljednjim preživjelim od legendarnoga jadranskoga kvarteta 4P. No, kad posložimo desetak upita/čuđenja/zamolbi naših čitatelja, onda je jasno da valja otvoriti Dossier Postira. E, ali nije jasno odakle početi, što je u ovoj štoriji najvažnije. Možda je najbolje krenuti od činjenice da se ni o jednome brodu na Jadranu nije u posljednjih desetak mjeseci pisalo koliko o Postirama! Neupućen netko bi, prateći hrvatske portale, bio uvjeren da se u ...

<p>Juraj Carić na vezu u Poljudu 1970. godine</p>

parobrod carić Generacije učenika splitske Pomorske škole trebale su ploviti na njemu, no malo tko zna da je uopće postojao. Ovo je jedna od rijetkih fotografija Nautika Spomene li se školski brod Juraj Carić mnogi naraštaji učenika splitske Srednje pomorske škole vrate se desetljeća unatrag, u ranu mladost, na prve pomoračke korake na tome malome teretnjaku. Živo se prisjete plovidaba čak do Visa gdje su krcali plastične brodice iz davno pokojne Jugoplastikine tvornice u Komiži. No, kažete li da mislite na školski parobrod Juraj Carić te iste splitske škole, nastupit će tajac i nevjerica: ma kakav sad parobrod, prvi put čujemo... Nije se tome čuditi. Danas na Jadranu malo tko uopće zna da je postojao školski parobrod s imenom znamenitoga Jurja Carića, a njegovih plovidbi s učenicima Srednje pomorske škole nitko se i ne može sjećati, jer parobrod nikad nije ni - zaplovio! Uistinu nesvakidašnja priča počinje sredinom šezdesetih godina 20. stoljeća kad je splitska škola tražila brod koji bi joj koliko-toliko pomogao u ...

More2 - Ribolov Category

<p><em>Srakane </em>na sidru u Brazilu – prazni brod pun tuge</p>

brodovi i sudbine Donosimo priču o našem teretnjaku koji stvarno nema sreće: kao da je uklet, puni crne kronike, a mnogi se sjećaju njegove tužne splitske epizode Nautika Ima li kraja patnjama broda Srakane?! Prije samo godinu dana činilo se da je odgovor potvrdan, da lošinjskoga starca do mirovine čeka još koje ljeto mirnih plovidbi. A sada je tsunami loših vijesti iz Brazila pomeo ta očekivanja, ime Srakane spominje se samo u crnim kronikama. Budućnosti, za sada već ukleti brod, više nema! Brazilske nevolje Srakana u nas su potpuno nepoznate, no mnogi se na Jadranu, a u Splitu osobito, živo sjećaju njegovih jada dok je plovio pod imenom Ane. Potrudili smo se posložiti tu turobnu kroniku za čitatelje Otvorenog mora. A počelo je da nije moglo bolje! Sredinom osamdesetih godina 20. stoljeća Lošinjska plovidba odlučila je pomladiti flotu, pa je u riječkome 3. maju naručila najprije dva, a doskora još tri jednaka višenamjenska broda, tada u samome svjetskome vrhu. Nisu bili osobito veliki, dugi 99,5 i široki 19,5 metara, nosivosti ...

Učitaj više
19. prosinac 2024 05:50