SD Dojavi Slobodna Dalmacija

More2 - Featured Category

More2 - Nautika Category

<p>MIRJANA K JE TEGLJAČ / OFFSHORE SUPPLY VESSEL IZGRAĐEN 1975. GODINE, DUG 64 METRA. TRENUTNO PLOVI POD ZASTAVOM PANAME</p>

Drama se nastavlja Pomorcima s broda ‘Mirjana K‘ zabranjen iskrcaj! Još se ne zna kada će kućama, traži se drugo rješenje, poput onog u Italiji Vijesti Neizvjesnost oko povratka kućama posade broda "Mirjana K" koja već tri mjeseca provodi na sidrištu ispred grčkog Pireja, bez isplaćenih plaća, dodatno je produbljena, ovoga puta odlukom tamošnjih lučkih vlasti koje za sad ne dopuštaju iskrcaj posade, niti vezivanje u luci samog broda koji je proglašen napuštenim od strane brodara, riječke tvrtke Alveus Capital koju vodi Alan Klanac, nekadašnji predsjednik uprave Jadrolinije. Potvrdio je to Novom listu Luka Simić, inspektor ITF-a (Međunarodne federacije transportnih radnika) koji ističe kako je P&I klub osiguravatelja broda već pristao platiti troškove repatrijacije osmorice članova posade, od kojih su petorica iz Hrvatske, dvojica iz Albanije i jedan iz Crne Gore, nakon čega je trebao isplatiti i zaostale plaće, što je i dužan učiniti prema Konvenciji o radu pomoraca, ali su se sada u priču uplele i lučke ...

<p>MIRJANA K JE TEGLJAČ / OFFSHORE SUPPLY VESSEL IZGRAĐEN 1975. GODINE, DUG 64 METRA. TRENUTNO PLOVI POD ZASTAVOM PANAME</p>

agonija u grčkoj Pomorci s broda ‘Mirjana K‘ još nisu dobili zalihe svježe hrane i vode: ‘Neki članovi posade su u sve težem psihičkom stanju i sve su nervozniji‘ Vijesti Pomorci s broda "Mirjana K", usidrenog ispred grčke luke Pirej, do jučer kasno poslijepodne i dalje nisu dobili zalihe svježe hrane i vode. Potvrdili su to Novom listu sami pomorci s broda kojima je već nekoliko puta bila najavljivana isporuka provište, no ništa nije stiglo iako su zalihe vode i hrane na brodu kritično niske. Posada broda kojim upravlja tvrtka Alveus Capital, Alana Klanca, nekadašnjeg predsjednika uprave Jadrolinije, već tri mjeseca nije primila plaću, a na brodu nedostaje dovoljno hrane, pitke vode i vode za tuširanje te se s njega ne odvozi smeće koje se gomila na palubi. – Štedimo koliko god možemo, imamo još nešto hrane, ali to nije ni blizu onome kako bi trebalo biti, zalihe su kritično niske, a sastoje se uglavnom od nešto mesa i tjestenine. Iz kompanije nam je rečeno da će provišta stići na brod danas do 16 sati, da je sve plaćeno, ...

<em>Gallant </em>je sačuvao dušu staroga <em>Sušca</em>

brodovi i sudbine Veteranski tegljač, naše gore list, završio je u rezalištu, ali na Jadran su došli novi brzi brodovi. A ljepotan Sušac je zadržao dušu! Nautika Panamski tegljač Mirjana K bez problema je preplovio punih 6000 milja Atlantika i Sredozemlja da bi na groblje brodova u Aliagi doteglio stari kanadski feribot Apollo. U rujanskome broju, iz sad već prošle godine, u Otvorenom moru smo detaljno pisali o jednako dugome putovanju nekadašnje slavne dubrovačke Petke, na istoj ruti. A plovidba Mirjane K i Apolla odvijala se i doslovce paralelno. Nije bilo dvojbe da je veteranski tegljač naše gore list. U riječkim pomorskim krugovima to se dobro zna, no dalje prema Dalmaciji Mirjana K je ostala nepoznanica. Pa razriješimo je! Registri kazuju da brodom upravlja tvrtka Alveus Capital iz Rijeke i to je glavna poveznica s Jadranom. A vlasnik tvrtke je nekadašnji direktor Jadrolinije Alan Klanac, koji je imenom broda počastio majku! Kanadska veza No, to ne znači da je tegljač posve njegov. Panamski upisnik pokazuje ...

Učitaj više
22. studeni 2024 22:57