Hrvatske su željeznice postale predmet sprdnje u ovoj zemlji koja ima najzaostalije ferate u Europskoj uniji.
Već su legendarne brzine naših vlakova koji jedva dohvate 45 na sat, višesatna kašnjenja, 17-satna truckanja od Osijeka do mora, presjedanja u autobuse...
Društvenim mrežama šire se memovi u kojima HŽ čestita Novu godinu petog siječnja ili Dan državnosti sedam dana kasnije. Dok svijet juri željeznicama i po pet stotina kilometara na sat, pa možeš doručkovati u Milanu, ručati u Rimu i stići doma na večernji Dnevnik, za naše građane to je tek pusti sanak. Zamislite kako bi bilo sjesti u elektrificiranu željeznicu u Splitu i za dva sata se probuditi u Zagrebu!
To što je Dalmatincima san, većina europskih željeznica (da ne spominjemo japanske) ima kad god im ćefne...