brodovi i sudbinePetka je bila ponos naše brodogradnje, spadala je u svjetski vrh. Što joj je presudilo? Naš kroničar podsjeća na njen put od ‘rođenja‘ do rezališta

Upravo kada se prvoga rujanskoga petka na kioscima pojavi novi broj Otvorenog mora, pred rezalištem u Aliagi trebao bi se pojaviti brod Piri, nakon više od šest tisuća milja traversade preko Atlantika i Sredozemlja. Bit će to kraj puta za nekoć slavnu dubrovačku Petku, no ne i kraj štorije o najboljim brodovima ikad izgrađenim za plovidbu iz Europe za Velika jezera.

Pod imenom Piri i egzotičnom zastavom Sijera Leonea zapravo je kanadski brod Algoma Spirit. S nekoliko važa piture prebojan je najveći dio njegova imena, pa su za ultimu partencu ostala samo četiri slova za brzi zaborav. Tako je to u današnjemu svijetu brodova i rezališta. Imena pod kojima su plovili godinama skraćuju se na nekoliko besmislenih slova, a brodovi se upisuju u afričkim zemljama bez flote i mornara....